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Area1 - Unità Di Accensione CDI Aperta, Illimitata Per Motori Da 50 Ccm

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Yamaha BWs, Neos, Neos Easy, Jog R, Jog RR, Slider. Se si sostituisce la CDI con deceleratore originale con una CDI aperta/non ridotta, il motore può salire di giri liberamente ed esprimere la sua vera potenza. MBK Nitro 50, Nitro R, Nitro Naked. Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima cosa da fare quando si apportano modifiche allo scooter. Installazione: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore e collegare la nuova. Questa centralina CDI Racing aperta ottimizza l’accensione in funzione dalla velocità di rotazione. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità, per ottenere maggiore potenza rispetto allo scarico originale. Qui fuoriesce dal blocco motore un grosso fascio di cavi. I risultati sono velocità più elevata e maggiore accelerazione. Adatta solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sullo spinotto CDI. Rispetto alle normali centraline CDI sport aperte, accelerazione e velocità finale vengono leggermente migliorate. MBK Booster, Stunt, Stunt Naked. UNIT À DI ACCENSIONE Racing CDI aperta per motori Minarelli 50ccm 2 tempi dal 2003 (tipo3) - EUR 35,04. IN VENDITA! Eine offene Tuning/Racing CDI sollte Ihre erste Wahl sein, wenn Sie Ihren 284521372919 Dove si trova la centralina CDI?La CDI si trova di solito sul telaio sotto la carena, vicino al vano del casco, sul lato destro rispetto alla direzione di marcia. Aerox 50 Area1 - Unità Di Accensione CDI Aperta, Illimitata Per Motori Da 50 Ccm Gruppo Termico Minarelli Orizzontale Adatto per: Yamaha Aerox 50, Aerox R, Aerox Naked. Il Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri del motore, sollecitando maggiormente la prestazione del sistema di accensione, rispetto a un CDI normale/non ridotto. La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale vengono ridotti il numero di giri e la velocità finale.

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