Kit Freno Posteriore Compatibile 252,8 Mm Dischi Freno Per Audi A3 8p P 010540943800
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Ciò garantisce una frenata reattiva e stabilità durante la guida ad alta velocità o le frenate di emergenza, riducendo le vibrazioni e l'usura anomale. Bassa polvere e rumore: le pastiglie dei freni sono realizzate principalmente in materiale ceramico, offrendo una resistenza superiore all'usura e allo sbiadimento. Il diametro del rotore del freno è 9,9/252,8 mm, specifico per Audi A3 (8P), VW Golf 5 6, Seat LEON, SKODA OCTAVIA, ALTEA e altri. I nostri dischi freno sono sottoposti a bilanciamento dinamico per garantire una frenata rapida e reattiva. Compatibilità con il veicolo: compatibile con una vasta gamma di modelli, questo kit completo di sostituzione del freno posteriore include 2 rotori del freno posteriore e 4 pastiglie del freno posteriore. Les meilleures offres pour VEVOR Kit Freno Posteriore Compatibile 252,8 mm Dischi Freno per Audi A3 ( 8P ) sont sur Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite Questo processo migliora le prestazioni di frenata, riduce le vibrazioni anomale e garantisce una guida sicura. Dotato di rotori dei freni in ghisa HT250 con superficie zincata, questo set è costruito per resistere a strade accidentate e urti. Migliora significativamente le prestazioni di frenata! Rotori dei freni in ghisa solida: la struttura solida dei rotori dei freni li rende più resistenti e robusti. Realizzati in ghisa HT250, questi rotori dei freni sono robusti e resistenti alla deformazione. Queste pastiglie dei freni sono realizzate con materiali ceramici ad alte prestazioni, che offrono elevato attrito, resistenza al calore e resistenza all'usura. Dischi E Pastiglie Freni Kit Freno Posteriore Compatibile 252,8 Mm Dischi Freno Per P 010540943800 Audi A3 8p Realizzati in ghisa HT250, sono resistenti alla deformazione e ai danni, consentendoti di guidare con sicurezza in varie condizioni stradali. Rigoroso controllo delle specifiche: ogni kit freno posteriore è sottoposto a rigorose procedure di bilanciamento dinamico prima di lasciare la fabbrica. Resistenza alla ruggine e alla corrosione: la superficie del disco freno è trattata con zincatura di alta qualità per evitare la corrosione, migliorando efficacemente la durata e l'estetica.
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