Common Rail / CRDI Injector Tester / Testing Kit, Hand Operated, With Test Data
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Dettagli prodotto
♥CIT800 può impostare 1: Tipo di iniettore 2: Frequenza di lavoro 3: Larghezza di impulso di lavoro 4: Modalità di lavoro iniettori programma revisionati scambio È possibile impostare il numero di volte. Il CIT818 ha uno schermo da 2,8 pollici, due manopole e tre pulsanti, è facile da usare, gli utenti possono fare varie impostazioni in base alla loro situazione reale Funzione principale del prodotto 1, può funzionare con iniettori Bossch, Densso, Delphhi e common rail piezoelettrici 2, supporta una varietà di impostazioni della modalità iniettore (VL, TL, LL, VE). 3, può impostare: tipo di iniettore, frequenza di lavoro, larghezza di impulso di lavoro, modalità di lavoro 4, supporta AC 220 V/AC 110 V 5, Larghezza regolabile: 100us - 6 MS 6, Frequenza regolabile: 1-30 HZ (iniettore solenoide) 1-20 HZ (iniettore piezoelettrico) 7, il nuovo CIT818 ha una funzione di conteggio progettata per voi. ♥Di piccole dimensioni e peso leggero, può soddisfare i requisiti dei lavoratori di manutenzione per semplici apparecchiature di prova. ♥Il tester iniettore common rail multifunzionale adotta il chip di controllo PWM importato dalla Germania, che può simulare in modo preciso ed efficace il segnale di azionamento dell'ECU di ogni stato di lavoro dell'iniettore, come preiniezione, punto di scarico, punto di carico completo e altre condizioni di lavoro. CIT818 è dotato di un indicatore AGA per ogni canale iniettore di carburante, che rende molto comodo osservare lo stato operativo di ciascun canale iniettore di carburante. ♥CIT818 ha due interfacce, una per iniettori elettromagnetici e una per iniettori piezoelettrici, che emettono segnali ad alta tensione per guidare iniettori di guida comune. ♥Gamma di prova: atomizzazione, accensione, emissione, condizioni di pieno carico. Pulitore Common Rail / CRDI Injector Tester / Testing Kit, Hand Operated, With Test Data Iniettore Diesel ♥Adatto per testare iniettori elettromagnetici a binario comune e iniettori piezoelettrici a binario comune. Quando viene raggiunto il numero di volte impostato, si fermerà automaticamente, il che renderà più conveniente misurare i dati di impedenza dell'iniettore elettromagnetico.
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